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¿Por qué las tarifas de los contenedores se están disparando con una capacidad récord en 2024?
La clave: Si bien la capacidad de los contenedores marítimos ha aumentado, la capacidad EFECTIVA en realidad ha disminuido debido a las mayores distancias Las tarifas aumentaron un 11% la semana pasada, impulsadas por fuertes ganancias en todas las principales rutas de China a la UE y Estados Unidos. El índice compuesto de Drewry, de 3.511 dólares por caja...
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¿Cómo evoluciona el tráfico marítimo por el canal de Suez?
Datos actualizados sobre los tránsitos del canal de Suez a través del Mar Rojo Fuente: Joakim Hannisdahl Foto: ian-simmonds-unsplash
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El comercio de contenedores entre Asia y Europa crece mientras los transitarios advierten de una crisis de capacidad y de la subida de los fletes
La clave: Los transitarios advierten a sus clientes de que la demanda en las rutas marítimas entre Asia y Europa está empezando a parecerse mucho al pico de la pandemia. «Es chocante», dijo un transitario del Reino Unido. «La velocidad y el ritmo del cambio son fenomenales, reproduciendo el período previo al pico de la pandemia». El transitario advirtió...
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Los precios de los fletes de contenedores descienden
El Índice Mundial de Contenedores de Drewry descendió esta semana un 3%, hasta los 2.719 dólares por contenedor de 40 pies. Las claves: El índice compuesto disminuyó un 3% a 2.719 $ por contenedor de 40 pies esta semana y ha aumentado un 53% en comparación con la misma semana del año pasado. El último índice compuesto Drewry...
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Se teme que el agravamiento del conflicto en Oriente Próximo interrumpa el suministro de petróleo
Las claves: Los precios del petróleo y el oro han subido después de que las autoridades estadounidenses dijeran que un misil israelí había alcanzado Irán. El crudo Brent, de referencia internacional, subió un 1,8%, hasta 88 dólares el barril, mientras que el oro se acercó brevemente a un máximo histórico antes de retroceder hasta casi 2.400 dólares la onza. Los...
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Datos actualizados sobre los tránsitos en el Canal Suez vía Mar Rojo
Fuente: Joakim Hannisdahl Foto: ian-simmonds-unsplash
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Hapag-Lloyd: “los inventarios están agotados y el transporte marítimo ha visto una recuperación después del Año Nuevo Chino”
Las claves: El consejero delegado de Hapag-Lloyd, uno de los principales transportistas marítimos del mundo, afirma que las perspectivas de la economía mundial han cambiado El consejero delegado de Hapag-Lloyd dice a CNBC que los inventarios están agotados en muchos casos y que el transportista marítimo ha visto una recuperación después del Año Nuevo Chino. Debido a los continuos problemas...
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El efecto dominó del Mar Rojo en las cadenas de suministro globales perturba el comercio mundial
La clave: En los dos primeros meses de 2024, el comercio a través del Canal de Suez se redujo un 50% con respecto al año anterior, mientras que el comercio a través del Canal de Panamá cayó un 32%, perturbando las cadenas de suministro y distorsionando los principales indicadores macroeconómicos. De continuar, el efecto dominó de estas interrupciones podría obstaculizar...
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Caen los fletes marítimos China- Europa
La clave: Los fletes al contado al norte de Europa cayeron bruscamente, un 9,2%, alcanzando entre 3.600 y 4.000 dólares por feu. Los transportistas ofrecen descuentos en medio de salidas limitadas desde Asia, anticipando una recuperación gradual de la capacidad en 3 semanas Fuente: Marhelmdata Foto: ian-simmonds-unsplash
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Los buques que entren en aguas yemeníes deberán obtener un permiso hutí
La clave: Los barcos tendrán que obtener un permiso de la Autoridad de Asuntos Marítimos de Yemen, controlada por los hutíes, antes de entrar en aguas yemeníes, dijo el ministro de Telecomunicaciones hutí, Misfer al-Numair. Los milicianos hutíes han lanzado repetidamente drones y misiles contra naves de comercio internacional en el golfo de Adén desde mediados de noviembre, alegando...
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Mireia Sagardia: “En 2024 tendremos una situación compleja en el transporte marítimo”
La clave: Mireia Sagardia, responsable de Logística de ATEGI, explica la situación del transporte marítimo internacional, las consecuencias de la crisis del Mar Rojo y las soluciones que se han y están poniendo en marcha en ATEGI: “Estamos centrados en minimizar las consecuencias para nuestras empresas y en buscar soluciones a una gestión de la logística en 2024 que apunta...
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Datos actualizados del tráfico marítimo por el Canal de Suez
Fuente: Joakim Hannisdahl Foto: ian-simmonds-unsplash
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¿Cómo evolucionan los precios del transporte en contenedor?
La clave: Las tarifas de transporte de portacontenedores siguen aumentando debido a la crisis del Mar Rojo, especialmente para los buques más grandes. Las tarifas para buques de más de 4.000 TEU son entre un 15% y un 30% más altas que hace un año, con períodos de fletamento que se extienden a tres años. Fuente: Linerlytica Foto: rinson-chory-unsplash
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1300 contenedores a la deriva, cada año
La clave: La aparición de granza, o pellets de plástico, en las costas gallegas a raíz de la pérdida de contenedores por el buque Toconao frente a las costas portuguesas, ha reavivado el interés por las causas y destino de este evento en los contenedores. Los buques hoy en día se diseñan para operar en escenarios comerciales muy demandantes, a la vez...
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Tras la crisis del Mar Rojo, habrá una caída en las tarifas de flete por sobrecapacidad
Las claves: Sobrecapacidad en el mercado del transporte marítimo se hará aún más evidente cuando disminuyan las perturbaciones en el Mar Rojo Flota mundial de portacontenedores crecerá entre un 12% y un 13% este año Han pasado 8 semanas desde que las principales líneas navieras comenzaron a desviarse hacia el sur alrededor de África. Las tarifas de flete han aumentado...
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