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Mapa del día: portacontenedores evitando, casi todos, el Mar Rojo
MAPA DEL DÍA: A veces, una imagen vale más que mil palabras. Buques portacontenedores que se dirigen a Europa y/o América del Norte, evitando casi todos el Mar Rojo (rojo). Más de dos semanas después del lanzamiento del ‘Guardián de la Prosperidad’ liderado por Estados Unidos, los hutíes todavía gobiernan en el Mar Rojo. Fuente: Javier Blas Foto:...
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Logística internacional: se abre el telón del 2024
La clave: A pesar de los recientes conflictos geopolíticos, resuena un sentimiento más optimista en comparación con el observado a principios de 2023 2023 ha llegado a su fin, este año tumultuoso se destaca como un momento crucial en la historia comercial reciente, marcado por importantes trastornos económicos, geopolíticos y ambientales. Desde la lucha contra las tasas de inflación récord...
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Las navieras adoptan diferentes decisiones acerca de navegar por el Canal de Suez
La clave: La situación sigue siendo incierta y las compañías navieras están adoptando diferentes enfoques Hapag-Lloyd HLAG.DE continuará desviando sus buques alrededor del Canal de Suez por razones de seguridad, dijo el viernes un portavoz de la naviera alemana de contenedores, y agregó que se realizará una nueva evaluación el 2 de enero. Mitsui O.S.K. Lines (9104.T) y Nippon Yusen (9101.T), las compañías navieras...
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Las tarifas mundiales de transporte marítimo suben con fuerza
La clave: Las empresas se apresuran a evitar la interrupción de los ataques en el Mar Rojo a medida que aumentan las tarifas de envío Las tarifas mundiales de transporte marítimo subieron con fuerza y las empresas se apresuraron a evitar interrupciones en los envíos después de que los ataques a buques en el Mar Rojo obstaculizaran el martes el...
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La tensión en el Mar Rojo impacta en la logística internacional
Todos los contratos de futuros del Índice de Carga en Contenedores (Servicio de Europa) en Shanghái alcanzaron un límite del 10% el lunes en medio de la creciente tensión en el Mar Rojo. COSCO Shipping de #China, OOCL de Hong Kong, Evergreen Marine Corp (EMC) de Taiwán y Ocean Network Express (ONE) de Japón han notificado verbalmente la suspensión de...
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Demasiados barcos y ahora, demasiados contenedores
La clave: Los transportistas marítimos con una flota pesada también se quedaron con demasiados contenedores Los transportistas marítimos no solo tienen demasiados barcos, sino que también tienen demasiados contenedores para llenar los buques que se están desplegando. En su último informe Container Equipment Forecaster, Drewry dice que espera que el grupo global de contenedores marítimos se contraiga, tanto este año como...
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Crisis en el transporte marítimo con los dos canales paralizados
La clave: El transporte marítimo está en crisis con sus dos canales más famosos paralizados, uno por la crisis climática y el otro por la guerra. Maersk y otras líneas de contenedores dijeron que están suspendiendo el tránsito de todos los barcos por el Mar Rojo después de que los hutíes hayan sido atacados por los hutíes en Yemen, que...
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Los barcos se desvían del canal de Panamá al de Suez, ¿por qué?
La clave: Más barcos de carga se desvían a las rutas del Canal de Suez a medida que se endurecen las restricciones de Panamá Hapag-Lloyd y Cosco se han convertido en los últimos transportistas en imponer un recargo por el Canal de Panamá (PCC, por sus siglas en inglés), ya que la peor sequía en más de 50 años continúa...
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Soluciones para reducir la huella de carbono del mar
Las claves: La industria marítima ambiciona ser neutra en carbono en 2050. Los nuevos combustibles renovables son una de las principales alternativas para recortar las emisiones del sector, que representan el 3% mundial Un pequeño pesquero que faena en el Cantábrico, un crucero por el Mediterráneo, un gigantesco mercante que surca el Atlántico y una grúa de carga portuaria. Pese...
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El enfoque de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China
La clave: la inversión de la Iniciativa de la Franja y la Ruta en 2021 (y en todos los años anteriores) se centró en gran medida en el sector energético, que recibió un total de 22.3 millones de dólares Al organizar su tercer Foro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta el martes y miércoles de esta semana, China está dando la...
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Iniciativa de la Franja y la Ruta: ¿Vale la pena la apuesta de un billón de dólares de China?
Las claves: La Iniciativa de la Franja y la Ruta es una política distintiva de Xi Jinping China está organizando una gran fiesta para celebrar uno de sus mayores experimentos de compromiso con el mundo: su Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI, por sus siglas en inglés). Algunos críticos acusan a China de participar en la “diplomacia de...
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Primeros cambios en la industria de contenedores: Nueva consolidación y alianzas
Las claves: Hapag-Lloyd presenta oferta por su rival HMM. Según la información obtenida por ShippingWatch, Hapag-Lloyd ha hecho una oferta real para la adquisición de la importante aerolínea surcoreana HMM. LOS PRINCIPALES OPERADORES SE HAN DIVIDIDO EN TRES ALIANZAS PRINCIPALES. 2M: MSC y Maersk (terminados) Alianza Oceánica: Cosco, CMA CGM, Evergreen y OOCL La Alianza: Hapag-Lloyd, ONE, HMM y Yang Ming Después...
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La demanda mundial de manufactura se debilita, ¿por qué?
Las claves: Los fabricantes de todo el mundo están lidiando con el debilitamiento de la demanda a medida que las perspectivas económicas de la industria se oscurecen. A nivel mundial, el optimismo de los fabricantes cayó a su nivel más bajo desde diciembre, según el PMI manufacturero global de JPMorgan Existe, tras la pandemia, un cambio continuo hacia el gasto en servicios...
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Informe del transporte marítimo Dry Bulk- 1Q Junio
Las claves: El mercado del mineral de hierro experimentó un notable aumento en los precios debido a las recientes noticias sobre el paquete de estímulo de la economía china El mercado de carga seca aún no ha mostrado signos de reactivación, y los buques Panamax experimentan la mayor disminución de tarifas. Los primeros días de junio han traído tendencias contradictorias...
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¿Es India la alternativa a China? Analizamos los factores estructurales
Las claves: ¿Es India una alternativa a China? Si bien el ascenso de la India parece inevitable, no es un hecho que pueda llenar inmediatamente los enormes zapatos que China jugó en el mercado en las últimas 2 décadas Las perspectivas de exportación a largo plazo se mantuvieron intachables, ya que Piyush Goyal, Ministro de Comercio e Industria, Asuntos del...
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