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Las claves:
- La crisis energética es una “amenaza existencial para el futuro de las fundiciones de metales de Europa
- Los recortes en la producción de zinc, aluminio y silicio ya han dejado a los consumidores de las industrias siderúrgica, automotriz y de la construcción de Europa enfrentando una grave escasez, que está siendo compensada por los envíos desde China y otros lugares.
- Pero, la producción china es 2,5 veces más intensiva en carbono que la producción europea
La Unión Europea necesita reducir los costos de energía en la región para evitar el cierre permanente de las plantas productoras de metales en la región, lo que aumentaría la dependencia de las importaciones con mayores huellas de carbono, dijo la asociación de la industria Eurometaux.
Alrededor del 50% de la capacidad de producción de aluminio y zinc de la UE “ya se ha visto obligada a desconectarse debido a la crisis energética”, dijo Eurometaux en una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
Los ministros de la UE se reúnen el 9 de septiembre para discutir medidas urgentes para responder a un aumento en los precios del gas y la energía que está golpeando a la industria europea después de que Rusia restringió las entregas de gas al bloque.
Eurometaux quiere que la UE eleve el umbral de 50 millones de euros para el alivio que los países de la UE pueden ofrecer a las empresas en dificultades, brinde apoyo limitando los impuestos y recargos sobre la energía y el gas y cree un fondo de ayuda de emergencia de la UE para las industrias intensivas en energía.
Eurometaux dijo que la crisis energética es una “amenaza existencial para el futuro de las fundiciones de metales de Europa.
“Pedimos a los líderes de la UE y de los estados miembros que tomen medidas de emergencia para preservar sus industrias estratégicas intensivas en electricidad y evitar la pérdida permanente de empleos”, dijo Eurometaux, y agregó que la carta fue firmada por los directores ejecutivos de 40 compañías europeas.
Eurometaux tiene 26 miembros de la compañía, incluyendo Glencore (GLEN. L), Aurbubis (NAFG.DE), Boliden (BOL. ST) y Norsk Hydro (NHY. OL).
Los recortes en la producción de zinc, aluminio y silicio ya han dejado a los consumidores de las industrias siderúrgica, automotriz y de la construcción de Europa enfrentando una grave escasez, que está siendo compensada por los envíos desde China y otros lugares.
“La producción china es 2,5 veces más intensiva en carbono que la producción europea de zinc; 2,8 más en el caso del aluminio y 3,8 más en el silicio”, dijo Eurometaux.
“Estimamos que las importaciones de aluminio de reemplazo de Europa ya han agregado de 6 a 12 millones de toneladas de CO2 este año”.
El organismo de la industria también quiere que la UE pida a los estados miembros que proporcionen ayuda financiera a través del esquema de compensación de carbono.
El esquema permite a los gobiernos nacionales otorgar compensaciones a las industrias intensivas en energía para ayudarlas a recuperar algunos de los costos relacionados con los altos precios del carbono que deben pagar debido al Régimen de Comercio de Derechos de Emisión (ETS).
“Los metales básicos, los metales de las baterías y otros metales son necesarios en mayores volúmenes para la infraestructura de red de Europa, los vehículos eléctricos, los paneles solares, las turbinas eólicas y los electrolizadores de hidrógeno”, dijo la carta.
