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Ormuz: cuando la logística deja de estar garantizada
Maersk suspende tránsitos y las grandes navieras activan planes de contingencia: el problema ya no es solo pagar más, sino saber si la carga puede llegar Las claves La crisis en el Estrecho de Ormuz ha dado un salto cualitativo para la logística global. La noticia relevante no es únicamente que suban los fletes, sino que grandes navieras han suspendido...
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El mapa logístico se mueve: Kazajistán acelera la ruta que Europa necesita cuando fallan Rusia, Ormuz y el Mar Rojo
Kazajistán quiere invertir 10.000 millones de dólares en infraestructura ferroviaria y logística hasta 2030 para reforzar su papel como bisagra entre China y Europa. La guerra con Irán, las tensiones en Ormuz, el Mar Rojo y la ruptura del corredor ruso están dando nuevo valor al Middle Corridor: una ruta más compleja que el transporte marítimo, pero cada vez más...
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Del “just in time” al “just in case”: Ormuz y el nuevo coste de proteger la industria
Oxford Energy Forum advierte de que la crisis de Ormuz no debe leerse solo como un shock energético. El verdadero cambio está en otro plano: la economía global entra en una etapa en la que la redundancia, los inventarios, las rutas alternativas, la flexibilidad energética y la seguridad de suministro dejan de ser costes improductivos y pasan a convertirse en...
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Gas europeo: el invierno se juega en verano
Las claves Europa vuelve a enfrentarse a una ecuación energética delicada: inventarios de gas por debajo de la media estacional, menor margen de reducción de demanda tras el ajuste ya realizado desde 2022, competencia creciente con Asia por el GNL y una crisis en el estrecho de Ormuz que puede afectar de forma directa a los flujos procedentes de Qatar....
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Asia vuelve a encender la fábrica global
IA, energía y defensa impulsan un nuevo superciclo industrial que puede redibujar la competencia manufacturera hasta 2030 Claves Asia se encamina hacia una nueva fase de expansión industrial que va más allá del entusiasmo por la inteligencia artificial. La tesis planteada por Chetan Ahya, economista jefe de Asia en Morgan Stanley, en Financial Times, es que la región puede entrar...
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Petróleo caro hasta 2027: la crisis que no termina cuando reabre Ormuz
Morgan Stanley y JPMorgan advierten de que el shock energético puede sobrevivir al alto el fuego y trasladarse a inventarios, precios y cadenas industriales Claves La crisis del Estrecho de Ormuz está obligando a los grandes bancos de inversión a revisar sus escenarios energéticos. Morgan Stanley habla de una “carrera contra el tiempo”: el mercado ha resistido hasta ahora...
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Trump en Pekín sin cartas que jugar: Taiwán, chips y la nueva dependencia de China
La clave: La cumbre entre Donald Trump y Xi Jinping en Pekín, prevista para el 14 y 15 de mayo, llega en un momento en el que la rivalidad entre Estados Unidos y China ha dejado de ser solo comercial para convertirse en una disputa por el control de las tecnologías, los materiales y las cadenas de suministro que definirán...
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Si falta tanto petróleo, ¿por qué el barril no está más caro?
Las Claves Morgan Stanley plantea una pregunta incómoda: si el cierre efectivo del Estrecho de Ormuz ha provocado una de las mayores disrupciones de suministro marítimo de petróleo de la historia reciente, ¿por qué el Brent no está bastante más alto? La respuesta está en dos amortiguadores temporales: EE. UU. ha elevado con fuerza sus exportaciones marítimas netas y China...
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El petróleo no está contando toda la historia: la crisis energética se desplaza a los combustibles refinados
Las Claves: El mercado mira el Brent alrededor de los 100 dólares y concluye que la crisis energética provocada por la guerra de Irán está contenida. Pero JPMorgan plantea una lectura más incómoda: el shock no ha desaparecido, se está desplazando “hacia abajo en el barril”, desde el crudo hacia los productos refinados —jet fuel, diésel, gasolina y naftas—. Para...
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IEA: Informe del mercado del gas, segundo trimestre de 2026
Esta edición del Informe trimestral sobre el mercado del gas de la AIE ofrece un análisis exhaustivo de la evolución durante la temporada de calefacción 2025/26 y un análisis especial de los efectos de la guerra en Oriente Medio en los mercados internacionales del gas. Ante la grave crisis de suministro provocada por las interrupciones en el transporte marítimo a través del...
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El Corredor Medio busca una segunda salida: Kazajstán mira a Armenia para reforzar la ruta hacia Europa
Las Claves Kazajstán está explorando una nueva ramificación occidental del Corredor Medio a través de Armenia, en un movimiento que podría transformar la conectividad entre Asia Central y Europa en el medio plazo. El proyecto TRIPP —ligado al proceso de paz entre Armenia y Azerbaiyán— no sustituiría la actual ruta vía Georgia, pero sí añadiría redundancia y flexibilidad a un...
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El petróleo vuelve al centro del riesgo industrial: tres escenarios de BofA para un mercado sin margen de error
Las claves Bank of America ha planteado tres escenarios para el Brent en 2026 que van desde una estabilización negociada en torno a los 90 dólares por barril hasta un escenario extremo por encima de 150 dólares si la tensión militar en el Golfo Pérsico vuelve a escalar. La idea central no es solo el precio: es el tiempo. Incluso...
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El sistema energético entra en territorio desconocido
Las claves Durante décadas, el Estrecho de Ormuz ha sido el mayor riesgo latente del sistema energético global: un cuello de botella crítico por el que circula una cuarta parte del petróleo mundial, pero cuya interrupción prolongada siempre se consideró improbable. Ese supuesto ha dejado de ser válido, concluye el profundo análisis de Oxford Institute for Energy Studies Desde marzo...
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La reindustrialización ya no es un discurso, Europa vuelve a mirar a sus fábricas
Las Claves Europa no se ha reindustrializado todavía, pero algo ha empezado a cambiar. El giro ya no vive solo en informes de Bruselas o en discursos sobre competitividad: aparece en fábricas ferroviarias que pasan a producir componentes para carros de combate, en plantas de automoción que se reconvierten hacia defensa, en empresas que contratan ingenieros procedentes del automóvil, en...
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ATEGI 25 aniversario: «No es una fecha, es un viaje colectivo»
“No es una fecha, es un viaje colectivo”: ATEGI reafirma un modelo colaborativo para afrontar los desafíos de hoy y de mañana ATEGI inicia oficialmente su 25 aniversario reivindicando la intercooperación como respuesta a los grandes retos de la empresas: energía, geopolítica, logística, sostenibilidad e inteligencia artificial. ATEGI ha dado inicio oficial a la celebración de su 25 aniversario con...
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