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El Canal de Suez en 2026: Entre la cautela de las navieras y el retorno estructural de los gigantes marítimos
La clave: Tras más de dos años de una crisis logística sin precedentes que obligó al desvío masivo de buques por el Cabo de Buena Esperanza, el Canal de Suez comienza a ver los primeros signos de una normalización estructural. Sin embargo, los datos de los primeros días de 2026 revelan que el camino hacia la recuperación total del tráfico...
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El tesoro de las islas Svalbard
La clave: El mapa cenital del círculo polar ártico se está haciendo popular. Poco a poco se va entendiendo que esa región del mundo, congelada durante siglos, se está convirtiendo en un lugar muy disputado por las grandes potencias. En términos políticos y económicos está emergiendo un nuevo continente. La lucha por el control del Ártico puede ser la gran batalla de...
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Amaia Ramos en Konfekoop: «La intercooperación es la clave para competir en un mundo más exigente»
En el último número de la revista KONFEKOOP se publica un artículo de Amaia Ramos, gerente de ATEGI, en el que reflexiona sobre el valor estratégico de la intercooperación en un contexto económico marcado por la incertidumbre, la complejidad de los mercados y la necesidad de reforzar las cadenas de suministro. Bajo el título “La intercooperación es la clave para competir...
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Guía Maestra 2026: El Consenso Global sobre el Futuro de la Economía y la Tecnología
La clave: Cada año, el ruido de las predicciones individuales puede ser ensordecedor. Sin embargo, cuando se analizan más de 2,000 pronósticos de instituciones como Goldman Sachs, Morgan Stanley, el FMI y The Economist, los patrones emergen. 2026 no es un año cualquiera; es el año en que las promesas tecnológicas de la década se encuentran con la realidad operativa....
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EL GRAN REINICIO DEL RIESGO: CRÓNICA DE UN MUNDO EN TRANSFORMACIÓN (2026)
Las claves: El informe de Deutsche Bank para 2026 nos deja un mensaje claro: hemos vuelto a una era de realismo puro. Donde antes había ideología comercial, ahora hay pragmatismo nacional. Donde había optimismo ciego, ahora hay inteligencia artificial aplicada con rigor. El mundo de 2026 es más duro, más fragmentado y más caro, pero también es un mundo que...
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Materias primas en 2026: la nueva geopolítica de la energía, los metales y la industria global
La clave: Durante décadas, las materias primas fueron percibidas principalmente como un input productivo, una variable de coste más en la ecuación industrial. Sin embargo, el horizonte que se abre en 2026 confirma un cambio mucho más profundo: las materias primas se han convertido en un activo estratégico, en el centro de la competencia geopolítica, tecnológica y energética global. El...
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El índice mundial de contenedores de Drewry aumentó un 12% a 2.182 dólares por contenedor de 40 pies
Índice mundial de contenedores Drewry (US$/40 pies) Rutas comerciales de WCI desde Shanghái (US$/40 pies) Fuente: Índice mundial de contenedores de Drewry, Drewry Supply Chain Advisors Las claves: El índice mundial de contenedores Drewry (WCI) subió un 12% a 2.182 dólares por contenedor de 40 pies, lo que marca el tercer aumento semanal consecutivo, debido principalmente a los...
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Maersk ya prueba la ruta del Mar Rojo
Las claves: El buque Maersk navegó por el Mar Rojo por primera vez en casi dos años Dice que está considerando un enfoque gradual para reanudar la ruta del Mar Rojo. El alto el fuego en Gaza aumenta la esperanza de un tráfico marítimo normal La naviera danesa Maersk (MAERSKb.CO) dijo el viernes que uno de sus barcos había navegado...
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El ‘regalo’ logístico de 2026 que puede cambiar los costes, los riesgos y la competencia para la industria europea
La clave: Javier Blas plantea que “no lo digas muy alto, pero hay buenas probabilidades” de que la ruta del Mar Rojo y Suez se reabran de forma efectiva en 2026, describiéndolo como un auténtico “regalo” para los mercados de materias primas en forma de menores costes y normalización de flujos. Coinciden análisis como los de ING y otras consultoras:...
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Medidas audaces y rápida expansión: el camino de Europa hacia la competitividad en tecnologías limpias
La clave: En 2035, podrían fluir anualmente alrededor de 5 billones de euros de inversión de capital hacia las tecnologías limpias. ¿Cómo pueden las empresas europeas captar una parte importante de ese valor en medio de una fuerte competencia mundial? Gasto de capital global en un conjunto de tecnologías limpias1Las soluciones y los procesos han ido en aumento.2Si esta tendencia...
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Europa 2026: Navegando la Incertidumbre Geoeconómica
Las Claves: El Informe Macroeconómico 2026 de la Comisión Europea es un «baño de realidad», pero también un mapa de oportunidades. Europa es rica en ahorros y talento, pero pobre en la canalización de esos recursos hacia la innovación productiva. Los 3 Movimientos Estratégicos para las Empresas: Innovación Radical, no Incremental: Si su empresa está en un sector «mid-tech», busque...
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La revolución silenciosa del transporte de mercancías: De reactores nucleares a rutas árticas. Cómo las innovaciones transformarán la cadena de suministro europea en los próximos años
Las claves: A finales de octubre de 2025, mientras Europa discutía sobre aranceles y fragmentación comercial, sucedía algo tan silencioso como revolucionario: China revelaba los detalles técnicos de un buque portacontenedores nuclear, capaz de transportar 14.000 contenedores con un reactor de torio que iguala la potencia de los submarinos estadounidenses más avanzados. Casi simultáneamente, en Alemania, un tren de hidrógeno viajaba rutinariamente cubriendo...
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La Organización Marítima Internacional (OMI) ha pospuesto un año la adopción de su Marco de Cero Emisiones Netas (NZF)
Las claves: La Organización Marítima Internacional (OMI) ha pospuesto un año la adopción de su Marco de Cero Emisiones Netas (NZF), lo que refleja las persistentes divisiones geopolíticas y económicas sobre cómo gobernar la descarbonización del transporte marítimo. Estados Unidos, con el apoyo de Arabia Saudita y un grupo de economías exportadoras de energía, se opuso a la adopción inmediata...
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China abre una ruta imposible que desafía las reglas del comercio marítimo: su primer carguero cruza el Ártico para entregar coches eléctricos a Europa en la mitad de tiempo
La clave: En 20 días, el ‘Istanbul Bridge’ ha unido China y Europa por el techo del mundo, navegando entre el hielo para entregar baterías y componentes de coches eléctricos Rusia y China firman un acuerdo de cooperación para la Ruta del Mar del Norte. La Ruta del Norte ahorra 7,000 km en el tránsito marítimo entre Asia y Europa,...
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ATEGI comparte su visión de la cadena de suministro actual en la jornada Soluciones tecnológicas para cadenas globales de valor 2025
Amaia Ramos, Directora General de ATEGI, ha compartido en la Jornada «Soluciones tecnológicas para cadenas globales de valor 2025» su visión de la cadena de suministro actual, los principales riesgos y retos a los que se enfrenta y qué aportación práctica pueden hacer las soluciones digitales en la gestión de las compras y en una mayor resiliencia en las cadenas...
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