Skip to main content

La tensión en el Mar Rojo impacta en la logística internacional

Todos los contratos de futuros del Índice de Carga en Contenedores (Servicio de Europa) en Shanghái alcanzaron un límite del 10% el lunes en medio de la creciente tensión en el Mar Rojo.
COSCO Shipping de #China, OOCL de Hong Kong, Evergreen Marine Corp (EMC) de Taiwán y Ocean Network Express (ONE) de Japón han notificado verbalmente la suspensión de la carga de carga en la ruta #shipping del Mar Rojo .
El lunes por la mañana se abrieron más futuros de materias primas a la baja que al alza en #China. Los carbonatos de sodio y el vidrio están cayendo un 3%, el carbón de coque, el coque y el #IronOre están cayendo más del 2%, Índice de carga en contenedores (servicio de Europa) Los futuros abren con un alza del 10%, al límite

Imagen

Fuente: CN Wire

Related News

Perspectivas del transporte de contenedores en 2023

Las perspectivas en 2022 de los plásticos en Europa