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Una semana muy volátil en el EUR con un cierre del jueves en el límite del importante soporte del 1,13 $/€ para volver a apreciarse hasta los 1,14 $/€ en el cierre del viernes.
Este nivel de 1,13 $/€ fue alcanzado el pasado jueves tras la conferencia de prensa de Draghi del jueves, ya que el BCE fue un poco más moderado de lo que los analistas previamente habían previsto.
Esta situación de volatilidad viene propiciada por los siguientes factores.
- Signos de desaceleración en el crecimiento económico mundial
- Preocupación sobre el acuerdo comercial entre EE.UU y China
- Preocupación sobre la inminente salida del Reino Unido de la Unión Europea
- Posible recesión en la tercera mayor economía europea (Italia).
- Registros negativos por el gigante asiático.
CRUDO
Las materias primas y productos terminados se han desplomado en los últimos seis meses en el último signo de que la economía mundial se está desacelerando significativamente.
Esto ha hecho que la demanda de crudo por parte de China se incrementase durante el mes de enero.
La confianza de los negocios se está reduciendo bajo la presión del deterioro de la relación entre los Estados Unidos y China, así como el endurecimiento de las condiciones financieras en la forma de mayores costos de endeudamiento y la caída de los precios de las acciones.
La expansión económica mundial ha ido perdiendo impulso desde mediados del año pasado, y hay indicios de que la desaceleración ha empeorado en los últimos meses, con riesgos a la baja.
Es probable que el consumo de petróleo, especialmente los destilados medios como el diesel, que están estrechamente relacionados con el transporte de carga y la actividad industrial, crezcan más lentamente en 2019.
GAS
La sobrecapacidad de regasificación de España, un tercio del total de Europa, hasta ahora se encontraba infrautilizada. El objetivo marcado consiste en aumentar la capacidad de utilización de las plantas regasificadoras pudiéndolas así mismo utilizar como almacenamiento.
Las medidas tomadas para hacer viable dicho objetivo consiste en una bajada de los costes (descarga y recarga de GNL) para incentivar a las comercializadoras a que vuelvan a hacer reloading en España.
Lo anterior implicaría disponer de una mayor capacidad de gas indexado a TTF frente a la situación actual y disminuir el porcentaje de gas ligado al Brent.
Con todo esto se aumentaría la liquidez del mercado Español pero a su vez podría incrementarse el riesgo de abastecimiento.
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