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Las claves:
- Hay fuertes ecos del fallido acuerdo comercial de Donald Trump con China de su primer mandato como presidente de Estados Unidos en el acuerdo marco alcanzado con la Unión Europea.
- Trump y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunciaron el acuerdo de un arancel del 15% sobre las importaciones estadounidenses de productos de la UE en el campo de golf de la líder estadounidense en Escocia el domingo.
- Pero más importante que la tasa arancelaria del 15% fue el aparente compromiso de la UE de aumentar masivamente las importaciones de energía de Estados Unidos.
El acuerdo exige que la UE importe energía estadounidense, que actualmente consiste principalmente en petróleo crudo y gas natural licuado (GNL), por valor de 250.000 millones de dólares al año durante tres años.
Se trata de un nivel delirante de importaciones que la UE prácticamente no tiene ninguna posibilidad de alcanzar y que los productores estadounidenses también tendrían dificultades para abastecer.
Incluso si la UE lograra de alguna manera aumentar sus importaciones de energía de los Estados Unidos al valor de 250 mil millones de dólares al año, eso también resultaría enormemente perturbador para los flujos de energía en el resto del mundo.
Las cifras muestran la magnitud del desafío.
Los 28 miembros de la UE importaron 3.380 millones de barriles de petróleo crudo transportado por vía marítima en 2024, según datos recopilados por los analistas energéticos Kpler.
Suponiendo que el volumen de 2025 se mantenga igual y que el precio pagado por barril promedie alrededor de 70 dólares, esto significa que la UE pagará alrededor de 236.600 millones de dólares por su crudo.
Las importaciones de la UE desde Estados Unidos fueron de 573 millones de barriles en 2024, cifra que, de repetirse este año, ascendería a unos 40.100 millones de dólares.
En cuanto a GNL, la UE importó 82,68 millones de toneladas métricas en 2024, lo que habría costado alrededor de 51.260 millones de dólares suponiendo un precio medio de alrededor de 12 dólares por millón de unidades térmicas británicas (mmBtu).
Las importaciones de combustible súper refrigerado desde Estados Unidos fueron de 35,13 millones de toneladas en 2024, por un valor de aproximadamente 21,78 mil millones de dólares.
La UE también compra carbón de Estados Unidos, la mayor parte carbón metalúrgico de mayor valor, utilizado para fabricar acero.
Las importaciones totales de carbón metalúrgico de la UE en 2024 ascendieron a 6.720 millones de dólares, suponiendo un precio medio de 200 dólares por tonelada, y las de Estados Unidos a 2.670 millones de dólares.
Si sumamos el valor de las importaciones de la UE de petróleo crudo, GNL y carbón metalúrgico de Estados Unidos, el total para 2024 será de alrededor de 64.550 millones de dólares.
Esto representa aproximadamente el 26% de los 250.000 millones de dólares que se supone que la UE gastará cada año en energía estadounidense según el acuerdo marco.
Si la UE aumentara sus importaciones de crudo estadounidense, GNL y carbón metalúrgico a 250.000 millones de dólares, representaría el 85% de su gasto total en esos productos energéticos.
EXPORTACIONES DE EE. UU.
Estados Unidos exportó 1.450 millones de barriles de crudo en 2024, según Kpler, lo que equivaldría a 101.500 millones de dólares a un precio de 70 dólares el barril.
Los envíos estadounidenses de GNL fueron de 87,05 millones de toneladas en 2024, lo que equivaldría a unos 54.000 millones de dólares a un precio promedio de 12 dólares por mmBtu.
Estados Unidos exportó 51,53 millones de toneladas de carbón metalúrgico en 2024, por un valor de 10.300 millones de dólares a un precio promedio de 200 dólares por tonelada.
Si sumamos el valor de los tres productos energéticos, obtenemos un total de 165.800 millones de dólares, lo que significa que incluso si la UE comprara todo el volumen, aún estaría muy lejos de los 250.000 millones de dólares.
La magnitud del engaño probablemente excede lo que Trump y China acordaron en su llamado acuerdo comercial de Fase 1 en diciembre de 2019, según el cual China debía comprar 200.000 millones de dólares de energía estadounidense adicional para fines de 2021.
La realidad es que China ni siquiera estuvo cerca de comprar ese nivel, y sus importaciones de energía estadounidense ni siquiera alcanzaron lo que eran antes de que Trump lanzara su primera guerra comercial en 2017.
Hay algunas salvedades al analizar el acuerdo marco entre Trump y Von der Leyen.
Lo primero es que no se conocen todos los detalles y se dice que los 250.000 millones de dólares de energía también incluyen combustible nuclear, aunque éste sería un valor pequeño incluso si se incluyera.
La segunda es que el acuerdo probablemente incluirá combustibles refinados, y las exportaciones estadounidenses a la UE de productos como el diésel ascenderán a casi 110 millones de barriles en 2024, por un valor de unos 10.900 millones de dólares, suponiendo un precio de 100 dólares por barril.
Pero aún está claro que el compromiso de comprar 250.000 millones de dólares en energía estadounidense es completamente irrealista e inalcanzable.
Las personas inteligentes en la sala deben saber esto, lo que plantea la pregunta de por qué aceptar lo que obviamente es una cifra ridícula.
¿Qué sucede cuando nos damos cuenta del fracaso inevitable?
Tal vez la UE esté esperando el mismo resultado que China tuvo con la primera guerra comercial con Trump en 2019.
Deje pasar el tiempo, hable bien y espere que sea más fácil tratar con el próximo presidente de Estados Unidos.
Fuentes: Clyde Russell, Reuters
Foto: pedro-farto-unsplash
