Skip to main content

El mercado del acero en India

Aumento de los precios del acero que afectará a los fabricantes de automóviles

El aumento de los precios del acero a niveles récord afectará a los fabricantes de automóviles en los próximos meses, ya que la mayoría de ellos tendrá que aumentar los precios de sus productos, dos veces en los últimos cuatro meses, para proteger sus márgenes operativos, en un momento en el que la demanda de vehículos se ha ido recuperando gradualmente. También aumentan los casos de Covid-19 en estados importantes y es probable que las consiguientes restricciones impuestas por las autoridades estatales afecten la confianza de los clientes.

La mayoría de los fabricantes no podrán traspasar el aumento total del costo de los insumos, ya que la economía aún no ha salido de la desaceleración inducida por Covid-19.

“Después de una ligera caída en febrero de 2021, los precios internos del acero se recuperaron en marzo de 2021 y se espera que se mantengan elevados durante los próximos meses debido a los mayores precios internacionales del acero y el mineral de hierro. Se prevé que los precios del HRC suban a 3,500-4,000 rupias por tonelada en abril de 2021. Un aumento de 4,000 rupias por tonelada llevará los precios domésticos de HRC a 59,000-60,000 rupias por tonelada, que sería el nivel más alto visto desde 2008 “, dijo Care Ratings en una nota el martes.

Además, señaló que los precios del acero en el mundo están en un máximo histórico debido al fuerte aumento de los precios del mineral de hierro, así como al fuerte crecimiento de la demanda de acero de China, India, EE.UU., Europa y otros mercados emergentes. Los mercados mundiales se recuperan de una desaceleración de un año con la reapertura de las actividades comerciales y la campaña de vacunación.

Fabricantes de automóviles como el líder del mercado Maruti Suzuki India Ltd, Nissan Motor India Ltd y Toyota Kirloskar Motor, han anunciado la decisión de aumentar los precios de sus vehículos a partir de abril. También es probable que otros fabricantes de vehículos sigan su ejemplo en los próximos días. La mayoría de los fabricantes se habían orientado hacia una segunda ronda de precios en enero, si bien los precios de las materias primas seguían subiendo.

En consecuencia, los fabricantes de automóviles tuvieron que aumentar los precios de sus productos para proteger sus márgenes operativos que han estado bajo presión durante los últimos dos años debido a la disminución sustancial de los volúmenes. La mayoría de los fabricantes se han sometido a estrictos métodos de reducción de costes para aumentar los márgenes.

“Se espera que la mayoría de los principales fabricantes de automóviles realicen un segundo aumento de precios en el rango de 1 a 3% en abril de 2021 después de haber realizado un aumento de 3-4% este año, para compensar el impacto del mayor costo del acero”. “Entre los sectores más afectados se encuentran los de automóviles e infraestructura. El sector de la construcción representa casi el 55-60% del consumo total de acero, seguido del sector automotriz, que representa el nueve por ciento y los bienes de capital y bienes de consumo duraderos con una participación del 8% y 6%, respectivamente”.

El aumento del precio de los productos podría afectar las ventas de vehículos de dos ruedas, especialmente las motocicletas en comparación con los vehículos comerciales y de pasajeros.

​​​​​​​Fuente: Thomson Reuters

Foto de Etienne Girardet en Unsplash

Related News

¿CAMBIOS EN LA CADENA DE SUMINISTRO?

Aranceles: impacto en las perspectivas económicas de Asia y en las cadenas de suministro